1290 Super Adventure R
La KTM 1290 Super Adventure es la maxitrail de KTM, una moto diseñada para realizar grandes viajes y dotada de ese espíritu deportivo que KTM otorga a todas sus monturas.
Novedades KTM 1290 Super Adventure R 2024:
Motor Euro5
Electrónica más avanzada
Nuevo chasis, subchasis y basculante
Ergonomía revisada, asiento más bajo
Suspensión semiactiva
Instrumentación TFT 7" más intuitiva
Suspensiones totalmente regulables con 220 mm de recorrido
Llantas de radios Alpina sin cámara
Ruedas 21"/18"
Neumáticos Bridgestone + homologación ruedas de tacos
Asiento 880 mm de altura.
Pensando sobre todo en los más aventureros, KTM ha planteado una moto más confortable, con una parte ciclo diseñada para lograr un mejor reparto de pesos, lo que repercute en una mayor agilidad en marcha. La mayor longitud del basculante así como el desplazamiento de la columna de la dirección ha propiciado una mayor precisión en zonas reviradas y una mejor tracción en las aceleraciones. El subchasis de nueva generación permite una mejor accesibilidad a pilotos de menor talla sin repercutir en la fiabilidad. El asiento, además, es ajustable en altura con 20 mm de diferencia entre la posición alta y la baja.
El tanque de gasolina, de 23 litros de capacidad, es otro de los factores que determina la posición de conducción, pues su posición más baja permite una mayor integración en la carrocería. Además, el centro de gravedad se encuentra en una posición más baja, ganando en agilidad y aplomo al mismo tiempo.
El motor de la 1290 Super Adventure es el ya conocido LC8, un V-Twin de 1.301 cc con 160 CV de potencia y 138 Nm de par. Mismas cifras en el banco de potencia, pero 1,6 kg más ligero que el anterior. En su interior se encuentra una caja de cambios Pankl de seis velocidades, mientras que el cambio rápido bidireccional Quicshifter + es opcional. Ofrece cuatro modos de conducción: Rain, Street, Sport y Off-Road, mientras que de forma opcional se puede añadir el Rally. También dispone de un control adaptativo desarrollado por Bosch y que funciona mediante un radar que ajusta automáticamente la distancia de seguridad y que cuenta con cinco niveles.
La electrónica se sitúa a un alto nivel en la 1290 Super Adventure como puede apreciarse en la incorporación del control de tracción sensible a la inclinación y el ABS, también con funcionalidad con la moto inclinada y que añade una modalidad off-road. La regulación del freno motor es opcional.
La parte ciclo cuenta con un bastidor de tubos de acero, renovado en 2021, los frenos son Brembo, con un doble disco delantero de 320 mm con pinzas de anclaje radial de cuatro pistones.
De manera opcional se puede añadir el Tech Pack que incluye los siguientes componentes: Rally Pack, regulador de deslizamiento del control de tracción, suspensiones Pro y Rally, cambio Quickshifter +, regulación del freno motor, control de arranque en pendiente y luz de freno adaptativa. El Rally Pack -Modo conducción Rally, control antiderrape con 9 niveles y adaptador admisión de gasolina- también se puede adquirir individualmente.
En cuanto a sus acabados, destacar el empleo de iluminación completa por LED, incorporando además luces cuneteras y de conducción diurna, la instrumentación con pantalla TFT de 7" con conectividad Bluetooth e intuitiva, compartimento con toma USB para el móvil, sistema TPMS para conocer la presión de los neumáticos, intermitentes autocancelables, piñas retroiluminadas, amortiguador de dirección y tapón del depósito de gasolina con control electrónico.
Precio $452,900.00 Mxn
Precio Especial $439,900 hasta 31 de Octubre 2024 o agotar existencias
Con opción a crédito de hasta 60 meses con Ktm Finance*
*sujeto a aprobación de crédito y cumplir con requisitos del banco.
Motor
Equipamiento :
Chasis
