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890 DUKE GP
La KTM Duke 890 GP es una moto deportiva de alta gama que combina una tecnología avanzada con un estilo moderno y un desempeño impresionante. Con su motor bicilíndrico de 890 cc y una potencia de 115 CV, la Duke 890 GP es capaz de acelerar con rapidez y ofrecer una experiencia de manejo emocionante. Además, cuenta con un chasis ligero y maniobrable, lo que la hace perfecta para un día de circuito o aventuras de carretera.
La Duke 890 GP es una moto de alta tecnología que incluye un sistema de control de tracción, frenos ABS, modos de conducción ajustables y una pantalla TFT de alta definición. Todo esto, combinado con un diseño aerodinámico y una ergonomía cómoda, lo hacen ideal para una variedad de situaciones de conducción. Además, la suspensión regulable y los neumáticos de alta calidad brindan un agarre y una estabilidad excelentes en carreteras de montaña y en curvas.
En resumen, la KTM Duke 890 GP es una moto deportiva de alta gama que ofrece una combinación única de tecnología avanzada, estilo y desempeño. Con su potencia, maniobrabilidad y tecnología de última generación, es una opción excelente para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alta calidad.
Precio $260,900.00 Mxn
Precio Especial $240,900 hasta 31 de Marzo 2024 o agotar existencias
Con opción a crédito de hasta 60 meses con Ktm Finance*
*sujeto a aprobación de crédito y cumplir con requisitos del banco.
Motor:
PAR MÁXIMO92 Nm
CAMBIO6 marchas
REFRIGERACIÓNRefrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
POTENCIA EN KW85 kW
ARRANQUEArranque eléctrico
CARRERA68.8 mm
DIÁMETRO90.7 mm
EMBRAGUEEmbrague antihopping PASC™, accionado mecánicamente
EMISIONES DE CO2 112 g/km
CILINDRADA889 cm³
EMSEMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURABicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE4.8 l/100 km
ENGRASELubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
Chasis:
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)14 l
ABSBosch 9.1 MP (incluido ABS en curvas y modo Supermoto)
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO300 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO240 mm
FRENO DELANTERO2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
FRENO TRASEROPinza de 2 pistones, disco de freno
CADENAJunta en X 520
PESO SECO169 kg
ESTRUCTURA DEL CHASISChasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
SUSPENSIÓN DELANTERAWP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO191 mm
SUSPENSIÓN TRASERAAmortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO820 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN66 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA140 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA150 mm